在共同配送運營階段，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，建立共同配送信息平臺，實現(xiàn)上游企業(yè)的電子商務(wù)網(wǎng)站與企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)之間的無縫銜接。山東貨架與客戶制定協(xié)作計劃，為客戶提供一體化全方位的物流服務(wù)，實現(xiàn)網(wǎng)上物流和網(wǎng)下物流的有機結(jié)合。數(shù)據(jù)交換中心能夠解決與客戶快速實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的問題，并且能夠通過物流數(shù)據(jù)中心解決全國多倉總部整體監(jiān)控問題?？蛻敉ㄟ^物流信息門戶以格式化文本的方式導入訂單信息，在線查詢訂單數(shù)據(jù)，下達作業(yè)指令，查詢實時庫存信息、查詢物流節(jié)點狀態(tài)、查詢對賬信息等。貨架倉庫管理系統(tǒng)能夠為客戶提供更為完整全面的企業(yè)業(yè)務(wù)流程和財務(wù)管理信息。運輸管理系統(tǒng)通過對運輸任務(wù)接收、調(diào)度、狀態(tài)跟蹤等過程來確定任務(wù)的執(zhí)行狀態(tài)，對作業(yè)各環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)指導和智能優(yōu)化，有效提篼作業(yè)精準度，降低裝車運輸錯誤率，同時降低對作業(yè)人員的依賴與人工成本。其整體物流系統(tǒng)解決方案如所示。基于倉儲中心的共同配送模式的提出，有利于有效解決物流配送瓶頸，主要體現(xiàn)為：1）提篼效率。通過建立集約化經(jīng)營的場所和后臺信息，為中小電商提供了全新的經(jīng)營方式，通過集約化經(jīng)營，平抑了訂單數(shù)量的波峰波谷，也使人員的分工更加精細，大大提篼了勞動生產(chǎn)率；2）節(jié)約成本。面向中小電商的城市共同配送將最大限度的減輕電子商務(wù)配送企業(yè)的投資負擔，提篼物流配送資源的利用和共享程度，在降低配送成本的同時，提篼配送服務(wù)的質(zhì)量，實現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置和合理利用。而集約化經(jīng)營，使參與各方更加專業(yè)化，同時避免了電商企業(yè)投資倉儲帶來的資金沉淀問題，提篼了資本的使用效率；3）有效貨物物流信息。通過共同配送信息平臺，在網(wǎng)上實時發(fā)布訂單的狀態(tài)，青島貨架以便客戶能實時了解訂單的執(zhí)行情況，提篼配送的服務(wù)水平；4）環(huán)境友好。通過混合裝載，將多家電商企業(yè)貨物整合成整車一次性運輸，且可以實現(xiàn)配送路線的優(yōu)化和配送的集約化，提篼車輛的利用率，從而減少社會車輛總數(shù)，改善交通狀況，減少交通擁擠和污染，促進社會的可持續(xù)發(fā)展。