鋼鐵產(chǎn)品倉儲管理問題突出從鋼鐵產(chǎn)品倉儲管理的存在的問題來看，盡管鋼鐵產(chǎn)品

物流倉儲體系正在走向成熟，管理也逐漸完善，但是由于市場變化和用戶需求多樣化等

客觀因素的影響，在鋼鐵產(chǎn)品的倉儲管理中還存在庫存量大、周轉(zhuǎn)慢，倉儲成本較高等

問題，集中表現(xiàn)為倉儲管理的績效較低。比如，由于害怕原材料供應(yīng)中斷，鋼鐵企業(yè)不

得不加大保險儲備。除此之外，我國鋼鐵產(chǎn)品倉儲管理領(lǐng)域一直以來都存在倉儲管理技

術(shù)發(fā)展不平衡的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在在一些特大型鋼鐵企業(yè)的倉庫擁有完善的倉儲設(shè)備，

比如各種先進的搬運設(shè)備、裝卸設(shè)備等，其自動化程度就相對較高，而有些鋼鐵企業(yè)的

倉庫則是仍舊依靠簡陋的落后的裝卸搬運設(shè)備，甚至有些倉庫根本沒有操作標(biāo)準(zhǔn)，因此

其勞動生產(chǎn)率和作業(yè)效率就相對比較低下；其次，不同鋼鐵企業(yè)倉庫管理系統(tǒng)的發(fā)展也

是差異很大，有些大型企業(yè)能夠設(shè)計開發(fā)先進的管理系統(tǒng)從而可以做到有效控制靜態(tài)庫

存，縮短存貨周期，然而，一部分企業(yè)仍舊停留在人工管理的模式上，造成了倉儲管理

效率低下。倉儲管理方面的不平衡的發(fā)展態(tài)勢必然會影響我國鋼鐵行業(yè)倉儲管理的整體

運作效率。生產(chǎn)和庫存也就會嚴(yán)重偏離實際的市場最終需求，從而增加了倉儲的管理成

本和經(jīng)營的市場風(fēng)險。而如何解決這個問題，則是從探求合理的安全庫存量開始，到改

變整個運作流程，建立集中的一體化配送中心，發(fā)展到改變生產(chǎn)方式，實行市場客戶訂

單制生產(chǎn)，用動態(tài)的配送管理代理靜態(tài)的庫存管理，從而可以降低庫存數(shù)量縮短生產(chǎn)周

期，從而降低成本。在這個過程中，盡管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的范圍也是越

來越大，儲存的物品也是越來越多，整個操作過程也是越來越復(fù)雜，然而隨著管理水平

的提高，物品倉儲等周期也越來越短，成本也是逐漸降低，所以在倉儲環(huán)節(jié)上，現(xiàn)代物

流和傳統(tǒng)物流差別最大。