目前叉車采購環(huán)境已經(jīng)和十幾年前大不相同了。叉車使用者須要評(píng)估自己所購買的產(chǎn)品在安全、環(huán)保和效率上所遇到的選項(xiàng)。當(dāng)然，需要明確的是，產(chǎn)品的安全是首要的，其次是環(huán)保，再次是效率。這對那些要求采購特種叉車（諸如防爆叉車）并使用貨架在特種場所尤其如此。就安全而言，大多數(shù)在中國所有上市的叉車都有通過國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的叉車質(zhì)量和安全行駛檢驗(yàn)。但依然有個(gè)別的工作桌山寨工廠，拼裝或者仿冒已經(jīng)獲得證書的企業(yè)的產(chǎn)品在市場上魚目混珠，危害安全和環(huán)保，影響其工作效率更不用說。因此，叉車采購的第一基本步驟，就是要知道該產(chǎn)品是否獲取了生產(chǎn)許可證。要采購防爆叉車的特殊客戶，除了必要的生產(chǎn)許可證外，還需要了解該叉車是否獲得了國家相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)所頒發(fā)的防爆等級(jí)證書。如果叉車的使用者是食品公司或者將叉車使用在對環(huán)境要求非?？羾?yán)的場所，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待自己所要購買的產(chǎn)品在排放上的要求。當(dāng)然，電動(dòng)叉車無疑是非常好的選擇。電動(dòng)叉車的排放基本為零，其次是GAS（液化氣）叉車和汽油叉車，最后是柴油叉車。目前，在中國市場上，依舊是柴油叉車占據(jù)最大的市場份額，電動(dòng)叉車只占20%左右的市場占有率。在歐美日本，電動(dòng)叉車的市場份額超過50%。迄今為止，國土面積與中國差不多大的美國，工具柜叉車保有量超過100萬臺(tái)，而中國只有美國的一半，這就是差距!這也就是為何中國目前依舊柴油叉車能大行其道的原因。無論如何，只要產(chǎn)生搬運(yùn)行為，都會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生污染，就是以氫燃料電池作為動(dòng)力的電動(dòng)叉車，在其燃料制造的前期依然會(huì)產(chǎn)生排放。因此，正確的選擇產(chǎn)品對使用場所之環(huán)境有不同要求的用戶來說至關(guān)重要。叉車的使用效率和安全與環(huán)保的重要程度是一樣的。事實(shí)上，“效率”可以在兩個(gè)方面來體現(xiàn)出來，一是山東貨架叉車的使用者合理“利用叉車”，最大限度的挖掘其搬運(yùn)潛力。比如，世界上有個(gè)別公司將最新的Rfid射頻識(shí)別技術(shù)運(yùn)用在叉車上，同時(shí)使用先進(jìn)的物流管理軟件，從而讓叉車的使用效率達(dá)到最大化（減少叉車的空載行駛是其中之一）。其次是叉車自身技術(shù)革新。舉個(gè)簡單列子，比如電動(dòng)叉車更換電池的難易程度（更換所耗費(fèi)時(shí)間的多寡）也是體現(xiàn)其效率之一。效率的高低，也就直接影響到企業(yè)者產(chǎn)生利潤和效益的高低。由于每個(gè)廠家所生產(chǎn)的叉車產(chǎn)品在安全、環(huán)保和效率上的考量不一，因此，采購者就有多方面的選擇。需要說明的是，要在這三方面都完美的產(chǎn)品其價(jià)格必然高昂，價(jià)格高昂的背后，其維護(hù)成本也就自然不低。