按照 貨架根本 鋼構(gòu)造 組成并采用價(jià)值分析 辦法 中的α、β、γ分類法，可以把貨架鋼構(gòu)造 的零件分為α、β、γ三類：α類：直接影響貨架鋼構(gòu)造 的全體 不亂 性，貨架鋼構(gòu)造 設(shè)計(jì)使用 風(fēng)險(xiǎn)較大，設(shè)計(jì)制造的本錢 高。如貨架立柱及其不同的冷彎構(gòu)造 件、橫梁、擱板、拉桿或支撐桿等。β類：直接 影響貨架鋼構(gòu)造 的全體 不亂 性，貨架鋼構(gòu)造 設(shè)計(jì)使用 風(fēng)險(xiǎn)普通 ，設(shè)計(jì)制造的本錢 低，易改換 。如貨架立柱底座的構(gòu)造 、安全 扣銷、緊固件等。γ類：一些輔佐 部件，有關(guān) 緊要，影響很小。如調(diào)整墊片、立柱端蓋等。由此確定貨架鋼構(gòu)造 體系不亂 性的可靠 性元素為立柱、橫梁、拉桿、擱板等，并對(duì)它們各自的不亂 性生效 可以 中止 FMEA分析 。貨架鋼構(gòu)造 的可靠 性設(shè)計(jì)規(guī)劃辦法 、貨架鋼構(gòu)造 的優(yōu)化設(shè)計(jì)等，在淄博貨架鋼構(gòu)造 設(shè)計(jì)的整個(gè)進(jìn)程 中都應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“概念設(shè)計(jì)”，它在構(gòu)造 選型與安設(shè) 階段尤其重要。運(yùn)用概念設(shè)計(jì)可以在晚期 迅速、無(wú)效 地中止 構(gòu)思、比較 與選擇，并可避免 構(gòu)造 分析 階段不必 要的繁瑣運(yùn)算。同時(shí)，它也是判別 計(jì)算內(nèi)力分析 輸出 數(shù)據(jù)可靠 與否的次要 根據(jù) 辦法 。由此可見，對(duì)一些難以作出精確 感性 分析 或標(biāo)準(zhǔn) 未規(guī)則 的成績(jī) ，可根據(jù) 從全體 構(gòu)造 體系與分體系之間的力學(xué)關(guān)系、毀壞 機(jī)理、實(shí)驗(yàn) 景象 和工程經(jīng)歷 所獲得 的設(shè)計(jì)思想，從全局的角度來確定控制構(gòu)造 的安設(shè) 及細(xì)部設(shè)計(jì)。