物流活動(dòng)過(guò)程要素，包括運(yùn)粉、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等實(shí)體環(huán)節(jié)的管理。其中，前四項(xiàng)被認(rèn)為是物流作業(yè)的四項(xiàng)基本功能。　

   運(yùn)輸管理 、空間距離是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)功，運(yùn)愉則是克服這種阻力的主要手段。物流部門(mén)通過(guò)運(yùn)愉解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空I距離問(wèn)題，從而創(chuàng)造商品的空間效益，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值.以滿(mǎn)足社會(huì)需要。運(yùn)翰是“第三個(gè)利潤(rùn)源’的主要稼泉，這是因?yàn)檫\(yùn)抽要承擔(dān)大跨度空間轉(zhuǎn)移的任務(wù)，活動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)、距離長(zhǎng)、消耗大，消耗的絕對(duì)數(shù)最大， 其節(jié)約的潛力也沈大。而且運(yùn)費(fèi)在整個(gè)物流中所占的比例最高，一般綜合分析計(jì)算社會(huì)物流費(fèi)用，運(yùn)愉費(fèi)在其中占接近50%的比例，占生產(chǎn)總成本的30%-40%，有些產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)高于產(chǎn)品的生產(chǎn).而國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本一般控制在l0%左右，所以，節(jié)約的潛力是巨大的。對(duì)運(yùn)抽活動(dòng)的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運(yùn)愉方式及聯(lián)運(yùn)方 式，合理確定運(yùn)抽路線(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、價(jià)廉的目標(biāo)。