平面→立體,立體貨架是立體倉(cāng)庫(kù)的承重構(gòu)筑物，貨架在倉(cāng)儲(chǔ)

設(shè)備的總體投資中占比例最大，投資約占整個(gè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備投資的三分

之一三分之二，消耗鋼材最多。所以根據(jù)存儲(chǔ)方式和貨物形狀、體

積、重量以及庫(kù)房而積等，選擇和設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理的貨架是很重要

的。要在保證強(qiáng)度、明度以及整體穩(wěn)定條件，能滿足倉(cāng)庫(kù)設(shè)備運(yùn)行

工藝的要求的較高的制造和安裝精度條件下，盡量減輕貨架的重

量，降低鋼材消耗。中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)面積經(jīng)受著多方面的考慮。各種用

地的需求增加，使得倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)得順應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，從平面轉(zhuǎn)向立

體發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái)。

貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主體。由滿足不同功能要求的各種不同型式

的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù).已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

以致整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。